MSG F1 Grand Prix เน้นข้อเสียทางเท้า
MSG พ.ร.บ.ใหม่ที่ถกเถียงกันโดย คณะกรรมาธิการคลาร์ก พยายามแก้ปัญหาที่เพิ่มขึ้นของ จราจรติดทางเดินเท้า บนทางเดินอันโดดเด่นของเมืองแม้ว่าจะมีมาตรการล่าสุดเพื่อแก้ไขกระแสการจราจรระหว่าง F1 แกรนด์ปรีซ์คนที่เดินผ่านที่หยุดเพื่อล่องจุดสุดยอดในการแข่งขันทำให้เกิดปัญหาที่สำคัญทำให้เกิดแรงบันดาลใจให้ข้อเสนอใหม่ล่าสุดนี้อย่างไรก็ตามการเคลื่อนไหวนี้ต้องพบเจอกับสิ่งจำเป็น การตรวจสอบสาธารณะ และบางทีอาจพิสูจน์ว่าผิดกฎหมาย
ลาสเวกัส“พ.ร.บ.ใหม่ล่าสุดมีเป้าหมายเพื่อสร้าง “เขตการไหลของคนเดินเท้า” ซึ่งครอบคลุม สะพาน และพื้นที่ภายใน 20 ฟุต ของบันไดเลื่อน บันได และการลงจอดที่อยู่ชิดกันผู้เดินเท้าภายในโซนพวกนี้จะห้ามไม่ให้หยุด ยืน หรือมีส่วนร่วมในธุระกรรมที่ ขัดขวางการเคลื่อนไหว หรือทำให้คนอื่นหยุดหรือยืนขึ้น ทำให้การจราจรผ่านจุดจราจรดังกล่าว
คลาร์กเคาน์ตี้คณะกรรมการกำกับของแถบให้เหตุผลการเคลื่อนไหวนี้โดยเน้นย้ำความสนใจสำหรับการรับประกัน การเข้าถึงคนเดินเท้าที่ปลอดภัย ไปตามลาสเวกัสที่วุ่นวายระยะเวลาของข้อเสนอนี้ส่อให้เห็นถึงการตอบสนองต่อพฤติกรรมฝูงชนล่าสุดในระหว่างเหตุการณ์อย่างเช่น F1 Las Vegas Grand Prix ซึ่งได้มองเห็นสะพาน เต็มไปด้วยคนเดินเท้า พยายามถ่ายภาพและบันทึกการประลอง
เพื่อต่อสู้กับปัญหาที่ผู้เดินผ่านอุดตันสะพานคนเดินเท้า ผู้จัดงานได้ติดตั้งบล็อกมุมมองในหลายที่ จุดเชื่อมต่อที่สำคัญ.อย่างไรก็ตามความพยายามเหล่านี้พิสูจน์แล้วว่าไม่ประสบความสำเร็จในฐานะแฟนๆหยุดชั่วคราว สำหรับเพื่อการค้นหาจุดชมวิวน่าประหลาดที่ดินผ่านถูกทำขึ้นเพื่อ ทุเลา การจราจรคนเดินเท้า แม้กระนั้นข้อมูลล่าสุดทำให้เห็นว่าพวกเขาอาจทำอันตรายมากกว่าผลดี
เวกัสจำต้องพิจารณาแนวทางด้านส่วนประกอบพื้นฐาน
กรมยุติธรรมทางอาญาของ UNLV เน้นย้ำว่าสะพานมีบทบาทรับผิดชอบต่อเปอร์เซ็นต์ที่สำคัญของ พฤติกรรมที่ไม่เรียบร้อย กรณีจุดโชคพวกนี้มักพบเจอกับปัญหาที่เกี่ยวพันกับ บุคคลที่ไม่ได้อาศัยทำให้เกิดความวิตกกังวลด้านความปลอดภัยของราษฎรสะพานคนเดินเท้าที่อยู่ใกล้ที่สุด MSG ทรงกลม ทำให้เกิดปัญหามากที่สุดเนื่องจากคนเดินเท้าหยุดชั่วคราวเพื่อถ่ายภาพจอภายนอกขนาดใหญ่บ่อยๆ
แม้ว่าจะเห็นได้ชัดว่ามีความตั้งใจดีของคลาร์กเคาน์ตี้ แต่ สหภาพเสรีภาพราษฎรอเมริกัน (ACLU) ยกข้อกังวลใจโดยสังเกตว่าพ.ร.บ.อาจละเมิด การปรับแต่งหนแรกมีสิทธิ์สำหรับในการเก็บรวบรวมในขณะที่ยอมรับผลกระทบต่อเสรีภาพในการพูด เจ้าหน้าที่สเวกัสยืนยันว่าทางเท้าโดยรอบจะออก พื้นที่กว้างใหญ่ สำหรับธุระกรรมดังกล่าวโดยไม่จำกัดเขตการไหลที่ได้รับผลกระทบ
การพิจารณาคดีสาธารณะที่กำลังจะมาถึงใน 5 ธ.ค. จะเสนอแพลตฟอร์มสำหรับเพื่อการคีย์ข้อมูลสาน้ำณะและการปรับแต่งที่อาจเกิดขึ้นคลาร์กเคาน์ตีพิสูจน์แล้วว่าเต็มใจ รับรู้ข้อเสนอแนะ และร่วมมือเพื่อค้นหาทางออกที่ดีที่สุดอย่างไรก็ตาม ปัญหานี้เน้นย้ำถึงการรุนแรงของลาสเวกัส ปัญหาส่วนประกอบพื้นฐาน.ในขณะที่หน่วยงานแคว้นดำเนินการบ่อยเพื่อทุเลาปัญหาการจราจรรถยนต์และคนเดินเท้า แต่ว่าการแก้ปัญหาในระยะยาวน่าจะจะต้อง ยกเครื่องเสร็จสมบูรณ์ ของระบบปัจจุบันนี้